안녕하세요, 유트랜스퍼Biz입니다!
해외에서 물품을 수입하거나 수출할 때
꼭 챙겨야 하는 필수 요소 중 하나가 바로 적하보험입니다.
하지만 처음 수입을 시작하시는 분들은
"이걸 꼭 가입해야 하나?", "보상 범위가 어떻게 되지?" 등의
궁금증이 많으실 텐데요.
오늘은 적하보험의 개념부터 부보(보험 가입) 구간,
요율과 금액 계산 방법까지 정리해 알려드립니다.
1. 적하보험이란?
적하보험은 국제 운송 중 발생할 수 있는
분실, 파손, 도난, 침수, 사고 등에 대비해
물품을 보호하는 보험입니다.
쉽게 말해, 해외에서 들어오는 화물이 운송 중
어떤 문제가 생겼을 때 보상받기 위한 보험입니다.
특히 해외 운송은 배·항공·트럭 등
여러 경로를 거치기 때문에 사고 위험이 상대적으로 높습니다.
그래서 수입업체라면 적하보험 가입은
선택이 아닌 필수에 가깝습니다.
2. 적하보험 가입이 필요한 이유
적하보험에 가입해야 하는 이유는
1) 운송 중 파손·분실 위험 최소화
2) 사고 발생 시 기업이 직접 손해를 부담하지 않아도 됨
3) 대금 결제 후 물품이 오기까지의 리스크 관리
4) 통관 과정에서 증빙 자료로 보험 서류가 필요한 경우 존재
5) 고객사와의 계약 시 신뢰도 상승
특히 최근 물류 지연과 사고가 잦아지는 만큼,
적하보험은 수입업체가 비용 대비
가장 큰 보호를 받을 수 있는 장치입니다.
3. 적하보험 부보(보험 가입) 구간
적하보험은 보통 아래의 운송 전 구간~배송 완료까지 폭넓게 보장합니다.
창고 간(WH to WH) : 출발지 창고 → 목적지 창고까지 전체 구간 보장
항구 간(Port to Port) : 선적 항구에서 도착 항구까지 보장
DOOR to DOOR : 수출 업체 문 앞에서 수입자 문 앞까지 전 구간 보장
항구 to Door / Door to 항구 : 항구와 도어 중 선택적 보장
대부분 수입업체는 창고 간(WH to WH) 또는
DOOR to DOOR 방식으로 가입합니다.
사고 발생 구간이 다양하기 때문에
보장 범위가 넓을수록 안전합니다.
4. 적하보험 요율과 금액 계산 방법
적하보험료는 아래 요소에 따라 달라집니다.
📌 보험료 기본 구조
적하보험료 = 보험가액 × 요율
📌 보험가액 산정
보험가액 = CIF 금액 × 110%
(CIF = 상품가격 + 국제운임 + 보험료)
📌 보험 요율에 영향을 주는 요소
✔ 품목 종류 (전자제품, 유리제품, 자동차부품 등)
✔ 운송 방식 (항공/해상)
✔ 국가 리스크 (분쟁·기상·항로 특성)
✔ 포장 방식
✔ 특약 여부
적하보험 요율은 대략 아래와 같은 범위에서 움직입니다.
해상(Marine) : 0.03% ~ 0.1%
항공(Air) : 0.05% ~ 0.2%
예를 들어,
CIF 금액이 30,000달러이고 보험 요율이 0.1%라면,
보험가액 = 30,000 × 110% = 33,000달러
보험료 = 33,000 × 0.1% = 33달러
→ 매우 적은 비용으로 수만 달러의 위험을 커버할 수 있습니다.
5. 비용 절감과 리스크 관리 TIP
✔ TIP 1.
CIF 조건이면 보험 가입 여부 반드시 체크
수출자가 보험을 가입했는지, 어떤 범위인지 확인이 필요합니다.
✔ TIP 2.
FOB/EXW 조건이라면 반드시 별도 가입
보험이 자동 포함되지 않기 때문에 반드시 수입자가 직접 적하보험 가입 필요.
✔ TIP 3.
운송 방식·포장 방식에 따라 요율이 달라짐
파손 위험이 큰 품목은 요율이 올라가기 때문에, 포장 상태를 미리 확인하세요.
✔ TIP 4.
첫 수입이라면 전문가 상담은 필수
품목별 보험 요율, 부보 구간, 필수 서류가 달라 복잡할 수 있습니다.
🚀 수입이 처음이라면?
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적하보험을 알아보는 이유는 하나죠.
“운송 중 사고 리스크를 줄이고, 비용을 최소화하고 싶다!”
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